Dysza jest czysta, sprawdzałem i sprawdziłem jeszcze raz.
Zamieniłem gaźnik (miałem dokładnie taki sam mikuni od starego silnika i jest ciut lepiej,tzn moto na niskich obrotach chodzi dobrze i troszke lepiej się wkręca o te 500 rpm.
Udało mi się go wkręcić na te 5-6 tys.
żeby to zrobić najpierw musze bez ssania odkręcić manetke o 1-2mm, włączyć ssanie, znowu odkręcić o te 1-2 mm, poczekać aż przejdzie "kryzys" aż złapie obroty i kręci normalnie ale też nie do końca.
Kiedy jest na tych 5-6 tys to przy dalszym odkręceniu manetki jest dalej buuu.
Dysza w tym gaźniku też jest czysta.
Kończą mi się pomysły
Zamieniłem gaźnik (miałem dokładnie taki sam mikuni od starego silnika i jest ciut lepiej,tzn moto na niskich obrotach chodzi dobrze i troszke lepiej się wkręca o te 500 rpm.
Udało mi się go wkręcić na te 5-6 tys.
żeby to zrobić najpierw musze bez ssania odkręcić manetke o 1-2mm, włączyć ssanie, znowu odkręcić o te 1-2 mm, poczekać aż przejdzie "kryzys" aż złapie obroty i kręci normalnie ale też nie do końca.
Kiedy jest na tych 5-6 tys to przy dalszym odkręceniu manetki jest dalej buuu.
Dysza w tym gaźniku też jest czysta.
Kończą mi się pomysły