Yamaha-dt 50 80…

W takich sprzętach jak yamaha, do paliwa lejemy dobry olej. Mixol nie wchodzi w grę, kupujemy dobry olej typu Castrol Power Racing 2t. Do skrzyni nie lejemy hipolu, ponieważ skleja tarcze. Lejemy olej o gęstości 10W40.

Ważną uwagą jest aby po remoncie olej w skrzyni był świerzy.
Podczas docierania w ciągu pierwszych 30 km olej zbierze wszytskie opiłki metalu i syf który pozostanie w silniku. Elementy podczas pierwszych km bardzo szybko tworzą pył ktory pływa w oleju i z czasem zastyga na dnie.
Olej należy wymieniać gdy silnik jest gorący.

I znowu swoje farmozony z książki Ewy Wachowicz. Co ci się w skrzyni dociera ? Zaczerpnąłeś jakiś cytat ale nie z tej bajki, bo to o czterosuwach. Jeden rodzi się wybitnym muzykiem, drugi tancerzem, a trzeci nieudacznikiem.

Twój_Pan_Endo, jak ktoś kupił nową skrzynie, tarcze sprzęgłowe? Do tego podczas składania naleci syfu, który w miesza się w olej.. Wymiana oleju spowoduje oczyszczenie..

haha dobre,., co sie w skrzyni dociera?
Niech kolega złoży silnik na nowych czesciach , zaleje świerzym olejem przejedzie 50km , spusci olej i weźmie magnes do ręki zamaczajac w oleju.. wsyztskie stalowe opiłki się przykleją.. Aluminiowe pozostaną na dnie jako czarny szlam , proch.
Scierają sie tryby, zeby kosza sprzęgłowego, elementy ruchome.
Książka jest Wernera a nie wachowicz...
Nastepnym razem za głupie komentarze i brak wiedzy ogólnej bedzie ostrzeżenie

marcodado pisze:

Twój_Pan_Endo, jak ktoś kupił nową skrzynie, tarcze sprzęgłowe? Do tego podczas składania naleci syfu, który w miesza się w olej.. Wymiana oleju spowoduje oczyszczenie..

Jak przy remoncie leci Ci syf do silnika to zajmij się szydełkowaniem.

Co do tych nowych części to śmieszną obronę macie, bo to jest forum DT, a jedyne remonty jakie tutaj się robi to układu korbowo-tłokowego, podajcie mi kilka przykładów osób, które wymieniały kosze sprzęgłowe lub całą skrzynię na nowe serwisowe OEM.

Ja wymieniałem wszytsko z silnika, została tylko skrzynia i gołe kartery. Sam sie zdziwiłem jak po 45km spuszczałem olej.. syfu wiecej niz przypuszczałem.. a magnes zanurzony w tym szlamie był cały pokryty opiłkami przypominającymi proszek. Ważna uwaga- Olej spuszczamy w takich przypadkach tylko na gorącym silniku !

Ostatni Mohikanin widzę, ile za kosz z trybem dałeś ?

kupiłem cały zestaw od kolesia na giełdzie w trojmiescie, lezaki magazynowe , wał oryginał z korbą 200zł , kosz sprzegła,100zł, tarcze 80zł zebatki pompy wody i obrotomierza 60zł , do tego łożyska wału z luzem c3 40zł

tryb pośedni wałka kopniaka dorabiałem, wprasowałem łożysko

Zapomniałem napisac ze jeszcze kopniak i wałek kopniaka wziąłem od goscia. za 130zł .. wszytsko nówki popakowane w oryginalne pudełka..

Ta? Robisz remonty w kuchni? To sory ale nie jesteś prawdziwym mechanikiem..

marcodado pisze:

Ta? Robisz remonty w kuchni? To sory ale nie jesteś prawdziwym mechanikiem..

Jakiej kuchni wadogłowiu ?

Tak czyściutko masz w warsztacie? Gówno robisz, gówno wiesz, gówno masz a się wypowiadasz..

W takim syfie robię


TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI. DARMOWA REJESTRACJA

Wielki, pokaż wyposażenie.. bo ja swojego wyposażenia w 3 zdj nie ujmę..

Widać nie potrzebnie się z tobą szarpię, bo pytasz czy w kuchni robię to ci pokazałem gdzie.

Pokrzywisz ten cienki stolik.. chyba nie wiesz jak wygląda prawdziwy bank.

Widzę, ktoś zazdrosny

chłopaki przestancie, szafka enda jest taka jak w warsztatach np Ouver Haulin , i troche kosztuje;/ , tez taka mam z wyposażeniem .. bedę ją spłacał jeszcze rok a juz 2 lata spłacam.... wiem ile to kosztuje... w dodatku wyposażone do cna.... wcale nie ejst jakies byle gówno...

Mnie tu wogóle nie chodziło o wyposażenie, tylko ten burak wyjeżdża mi, że w kuchni składam silniki, bo wg niego do silnika musi lecieć brud gdy się robi w warsztacie, ale on to ma chyba bale słomiane nad głową.
Chyba zaprzestanę odwiedzania tego miejsca, bo nie mam 3-ech lat i warkoczy, żeby się całymi dniami kłócić z mądrymi inaczej.

Nie potrzebnie pokazałem filmik jak koles robi to w kuchni.. znow kłótnie przeze mnie... Darujcie sobie.. ja np składam na czysto tak ze ręce mam tyle brudne co dotkne narzędzi ... Sa płyny czyszczace , rozpuszczające smary itp. da sie składac nawet w domu jak ma ktos miejsce .. zimą tez silnik składałem do ogara sąsiadowi ,, w piwnicy.. to co brudne doczyscic, i można składac bez syfu.. Zawsze namaczam na noc to co uwalone w płynie do rozpuszczania smarów a nastepnego dnia szmatka jakis płyn typu wd40, nafta i doczyszczam. jak juz wszytsko doczyszczone to zaczynam skręcać, zawsze na nowych śrubach i nakrętkach..

dzis rozpoławiałem silnik od mojej dt

wał przetarłem tylko szmatką , i jest jak nówka .

tak wyglądają wszytskie czesci przed złożeniem silnika.


TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ ZDJĘCIA. DARMOWA REJESTRACJA




TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ ZDJĘCIA. DARMOWA REJESTRACJA